Le légendaire fourgon Volkswagen est désormais disponible avec sa septième génération, plus technologique, pratique et modulaire que jamais. Découvrez toutes ses fonctionnalités.
Il y a plus de 60 ans, un produit est né dont le fabricant ne s'attendait pas à ce qu'il soit aussi réussi qu'il l'a été depuis lors, et c'est que le Volkswagen Multivan, avec ses différentes versions sœurs, est l'un des modèles les plus populaires dans le segment fourgon. Et sa formule ne cesse d'évoluer et c'est pourquoi la septième génération se prépare depuis quelque temps sous l'œil attentif de nos espions, presse et fans, qui suivent cette nouvelle génération depuis l'année dernière au cours de son long développement. Et enfin, depuis 2021, Volkswagen nous l'a présenté, se présentant comme ce saut technologique, pratique et design attendu depuis longtemps et désormais disponible pour les amateurs de grands voyages et d'activités de plein air. Caractéristiques générales du Volkswagen T7 Multivan
Et c'est que la première chose qui attire l'attention de cette septième génération de la fourgonnette emblématique est précisément qu'elle s'accompagne d'innovations et d'avancées importantes, contrairement à une Volkswagen T6 dont les changements n'étaient pas aussi profonds qu'initialement prévu, puisqu'il s'agissait essentiellement d'un restylage du T5. On retrouve ainsi un design extérieur, dans lequel bien qu'il n'y ait pas de révolutions importantes, on retrouve un visage légèrement évolué, avec ses feux avant, reliés entre eux par une fine bande de lumière led qui lui donnent un aspect beaucoup plus moderne. .
En conclusion, il s'agit d'un Multivan/Transporter avec une touche plus moderne et avancée, mais selon Volkswagen, il rend également hommage à l'ADN de ses prédécesseurs avec un design minimaliste et frais. Ainsi, en plus d'avoir de nouveaux feux à LED, il comprendra également de nouveaux pare-chocs, laissant une face avant beaucoup plus moderne et fermée dans le style de ses frères de la gamme Volkswagen ID, des montants A redessinés pour améliorer la visibilité, ainsi qu'un grand une gamme d'options pour personnaliser le véhicule à volonté, sans oublier un système d'infodivertissement avancé dit "Ready 2 Discover" avec un écran central de 10 pouces et une instrumentation numérique de 10,25 pouces, qui peut être accompagné d'un affichage tête haute, et le les assistants à la conduite les plus récents (il en compte 34 au total) comme le fameux système Car2X, la vision 360 ou le Travel Assist IQ.DRIVE qui permet une conduite semi-autonome.
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