PNEUS HIVER : QUE RISQUE-T-ON À ROULER TOUTE L’ANNÉE AVEC ?

Si la législation n’empêche pas de rouler toute l’année avec des pneus hiver, on vous explique pourquoi ce n’est pas vraiment une bonne idée

Un pneus hiver est constitué d’une gomme spécifique pour une utilisation à basse température, ainsi que d’une bande de roulement spécifique qui comporte des rainures spéciales pour un usage dans des conditions hivernales, que ce soit sur neige et glace.

À l’inverse des pneus été, la température optimale pour l’utilisation de pneus hiver est inférieure à 7°C : dans ces conditions, l’adhérence sur la route ainsi que votre sécurité est assurée. Lorsque les températures sont plus chaudes, la gomme se ramollit et le pneu perd en efficacité : la tenue de route est dégradée, et les distances de freinage sont rallongées. Si vous roulez en été avec des pneus hiver, vous risquez donc de perdre le contrôle de votre voiture, tandis que les risques de collision sont également plus forts, car lors d’un freinage, la voiture devra parcourir davantage de distance avant son arrêt total.

La chaleur entraîne également une plus grande résistance au roulement sur les pneus hiver, ce qui aura pour effet néfaste d’augmenter votre consommation de carburant, mais également d’augmenter les émissions de CO2.

Ainsi, que ce soit pour votre sécurité, celle des autres ainsi que votre budget, il est conseillé d’opter pour des jeux de pneus spécifiques pour l’été ou l’hiver, ou de choisir en alternative une monte de pneus toutes saisons.