Moteur Ingenium 204DT (Jaguar Land Rover 2.0 diesel) d'occasion : ce qu'il faut savoir
L'Ingenium 204DT est le premier diesel entierement concu par Jaguar Land Rover, lance en 2015 pour remplacer les blocs herites de Ford. Quatre cylindres, 2 litres, architecture modulaire partagee avec la version essence.
Un bloc modulaire de 500 cm3 par cylindre
Tout-aluminium, chemises en fonte, distribution par chaine cote volant moteur. Les puissances vont d'environ 150 a 240 chevaux selon la suralimentation, simple ou double turbo. La conception modulaire permet a JLR de decliner le meme bloc en 3, 4 et 6 cylindres.
Les references que vous croiserez
204DTA — la version la plus repandue, autour de 180 a 240 ch
204DTD — variante ulterieure, evolutions de gestion et d'antipollution
204DTY — versions recentes, Euro 6d
Ne pas confondre avec le 204PT, qui est l'Ingenium essence
Les vehicules concernes
RANGE ROVER EVOQUE et VELAR — 2.0 D
LAND ROVER DISCOVERY SPORT et DEFENDER — 2.0 D
JAGUAR XE, XF et F-PACE — 2.0 D
Versions hybrides legeres sur les millesimes recents
Les points de vigilance
La chaine de distribution des premieres annees
Les millesimes 2015 a 2018 ont connu des ruptures de chaine, cote volant moteur. JLR a revise le guide et le tendeur sur les series suivantes. C'est le point a verifier en priorite : demandez l'annee du bloc, et privilegiez un moteur posterieur a 2018 quand c'est possible.
Le systeme AdBlue et le FAP
Les versions Euro 6 embarquent une injection d'uree. Les capteurs et la pompe AdBlue tombent en panne plus souvent que le moteur lui-meme. Ces organes ne sont pas toujours fournis avec un bloc d'occasion : clarifiez le perimetre avant de commander.
La consommation d'huile
Une consommation moderee est normale sur ce bloc. Ce qui doit alerter, c'est une augmentation brutale, souvent liee au turbo plutot qu'au moteur.
Un arbitrage favorable
Un Evoque ou un Discovery Sport de sept ans conserve une valeur reelle, mais le devis constructeur pour un moteur neuf depasse souvent la cote du vehicule. C'est le cas de figure ou un bloc d'occasion controle sauve la voiture.
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